齒形聯軸器出現內齒和外齒撮合，打齒現象的原因是因為材質沒有經過高頻蘸火處理，或者是內齒和外齒配合尺寸間隙誤差較大，從而在高轉速運轉的情況下會出現打齒現象。還有一種情況是外齒的弧度較為大，在兩軸傳遞扭矩間兩軸會發現不在同一水平線上的特點，鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比，因此鼓度圓半徑應盡可能大。齒式聯軸器鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比，即它與齒的嚙合間隙有關從事使內外齒出現打齒現象，影響聯軸器使用壽命。

齒形聯軸器在傳遞中還可能會發生螺栓拗斷，噪音較大，打齒現象；如果發生此類現象，應該立刻拆卸聯軸器，對此進行分析檢查，而且要對聯軸器進行定期保養和檢查，可以注入黃油，也需要對螺栓進行更換，從而可以增加聯軸器的使用壽命。齒式聯軸器的內外齒由于長時間使用會導致齒部磨損，會出現打齒現象，從而影響聯軸器使用壽命。

聯軸器廠對于進行就專業的研究及分析打齒撮合原因有了以下結論，齒部撮合原因在于聯軸器本身沒有硬度，齒輪表面沒有進行調質蘸火，導致聯軸器使用壽命降低，還一個原因是聯軸器安裝軸向偏差位移加大，導致聯軸器內外齒不完全撮合，在經過高轉速及高扭矩的長期使用會出現此現象。

齒形聯軸器減振性能則可由剛性元件中能量，從而消除和減少振動時齒的相互撞擊力，并提高了整個聯軸器的使用壽命。當超載時，安全銷被切斷，轉矩傳遞停止，此時，外齒與內齒的壓力作用下產生軸向移動，從而壓按開關切斷電動機。在運轉不均勻性較嚴重和裝配不精確但卻很少超載的傳動裝置中，使用該型聯軸器更為合理。0318-8693695手機13932879140